猛狮传祺GS8开启预售，轴距加长外观内饰调整，预售18.88万起

说起中会型SUV，某种程度在很多人的印象中会都会首先经常出现汉兰达，无疑作为这个领域的标杆量产车，其影响力还是来得不可磨灭的。不过对于那些预算不足的生产者来说，某种程度汉兰达确有太贵，所以很多许多人把慢慢地转到到国产车体上，比如这款 广汽传祺GS8，可以说这辆车完全能够满足那些一切都是买汉兰达的生产者，简直是平替。

值得一提的是，如今传祺GS8大批量而来，量产车基于GPMA架构制作，无论是样式还是引擎盖外不大微调，同时在从前正结构建筑设计开启预售。目前量产车共发行5款新量产车，提供燃油版本和混动版本，其预售价为18.88~24.68万元之间，一齐一切都是到吧。

首先总结下样式，作为大批量产品，其量产车的样式选用了全新的建筑设计，整车样子比上数代更具有辨识度。特别是前脸，大样式上的中会网进气车头，其结构上选用值得注意“V”字的造形，并且选用犀利的加厚条修饰，强化了车厢的视觉阻碍效果。另外，回旋镖结构建筑设计的车厢车头灯一组建筑设计很犀利，并且结构上还选用了矩阵结构建筑设计依次，个帅气十足。

车体侧边推移较大，延用了上数代的建筑设计，造形明为而且来得厚重，悬浮结构建筑设计的车头因应大样式上的多幅结构建筑设计轮毂建筑设计，既女装又威风，样子十分阳刚。另外，量产车的梯形m4980/1950/1780mm，底盘2920mm，仍旧定坐落于中会型SUV，其中会底盘比上数代缩减了120mm。

驾驶座建筑设计整体而言朴素女装，细节上来得精致，其中会仅次于的推移就是量产车对内装一组透过了重新建筑设计，点亮后视觉效果很差强人意。另外，底部仍旧选用了双边共两排出气建筑设计，强化了气场效果。

引擎盖方面，传祺GS8走的是朴素女装风格，同时还选用了全新素描结构建筑设计的多机制踏板建筑设计，其中会控还连动了12.3英寸的全液晶电子设备+14.6英寸的中会控大屏建筑设计，科技感十足，并且内嵌了ADIGO4.0系统，支持多种影音机制，同时量产车还装备了HUD抬头显示机制。

涡轮引擎上，量产车传祺GS8配有燃油版本和混动版本，其中会燃油版本选用了2.0T+8AT一组合，仅次于马力为252PS，仅次于负载为400牛米；另外，混动版本选用了2.0TM+丰田第四代THS混合涡轮引擎系统，其中会仅次于马力为190PS，仅次于负载为320牛米，同时还提供了前驱动和MM动，其中会前驱动电机仅次于kW134kW，MM版本本的后驱动电机仅次于kW40kW。

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