一下来了“三个兄弟” 丰田纯电动SUV这么会玩游戏！

发布时间：2025年10月23日 12:18

Lexus首款纯电的平台轿车为—bZ4X现阶段将月底登陆国际上市场，该车为整合纯电中型SUV，目前在一汽Lexus和广汽Lexus分别投入生产，不仅如此，斯巴鲁修改版的“bZ4X”（斯巴鲁SOLTERRA）也将在国际上港交所。这理论上，举例来说今年，就有三个修改版的“bZ4X”和大家交谈。

其中广汽Lexus修改版bZ4X和一汽Lexus修改版bZ4X都将在4月底28号开启预售，斯巴鲁修改版的“bZ4X”在前年上海原厂早已月底登场，目前早已抵达部分4S店，无论如何说这三台车为离港交所都是开场阶段了。

三台车为都是基于Lexuse-TNGA框架打造，都与姊妹轿车为，在里外设计上三兄弟基本上也没有太大区别，从一个大三车为对比布就很微小的能说明这一点。

如布所示为广汽LexusbZ4X

如布所示为一汽LexusbZ4X

如布所示为斯巴鲁SOLTERRA

从LexusbZ4X头上，你能微小看得它和在此之后Lexus燃煤车为设计完全不同，那个传统习俗行事的Lexus显然不见了，驼背式造型，犀利的线条，俨然变成了一位有机甲感的前卫先锋。

虽然官方整合它是中型SUV，不过尺码来看也就是个标准的紧凑SUV体格，长宽高分别为 4690/1860/1650mm，Carrera为2850mm。大概4.7米的车为外自始得称不上中型SUV，但是2850mm的Carrera早已和汉兰达一样了。

说到这，多说一点，或许这也是纯电的平台的基本特征之一，不会受到“油改电”总体布局等限制，纯电的平台会尽可能的将Carrera变大，目的就是为了营造更佳的维度平庸。所以你会经常看到很多纯电的平台电子产品，虽然尺码不用不算小型或者紧凑型，但是维度比如说是驾驶座维度相比于同级的燃煤车为都会大很多。

LexusbZ4X很微小也有着这样的一般来说，你看它三围不过和自家RAV4荣放/威兰达这些紧凑差不多，然而维度要大很多，且驾驶座玻璃大体没有上部，这或许也就是纯电的平台更合理的总体布局助长的某种程度之一。

bZ4X这套外观可以用科幻来嘲讽，这也是在此之后Lexus轿车为未带给我们的乐趣。当然，斯巴鲁修改版的“bZ4X”纯净也协作了这套外观，悬浮式的液晶表盘+悬浮外观上的中控亮不来着好像只不过比如说，但从设计来说，确实拥独特，也为整个外观助长一种浑然一体的感觉。

LexusbZ4X将有两驱和越野两种动力装置修改版，则有修改版压缩机仅有转速150kW（204Ps），路程较慢8.4秒，WLTC工况航程为500km；越野修改版前后压缩机仅有转速均为80kW（109Ps），0-100km/h较慢7.7秒，WLTC工况航程为460km。

以水平对置+RC越野堪称的斯巴鲁品牌纯净在汽车为上也会延续下去这一特色，所以斯巴鲁修改版的“bZ4X”只有越野修改版（和Lexus冷却系统完全一样），将来赶上生产成本会更高。

对于bZ4X的这种电越野，或许能显现出Lexus“省效率”的一面，它虽然减少了后驱压缩机，但则有压缩机变小了，即便是越野，但是总转速和则有轿车为差别很小，还额外损失了航程全线，有些不划不算。

参阅海外生产成本，斯巴鲁修改版的“bZ4X”在海外也只有越野，起价钱为46220美元（折合30.17万下同），而Lexus两驱版bZ4X的海外起价钱为43215美元（折合28.21万下同），越野版为45295美元（折合29.57万下同）。国际上价钱无论如何和它们差别很小。