向北平“屡战屡败”，救火队长难挽江铃福特危局（上）

有比起沈阳近代的假消息专业人士曾向青紫色卡车表示，往北直外调沈阳近代后，尤其看重该公司网络新的建和扶持；而罔顾产品宣扬及对外活动，令沈阳近代内部专业人士颇有微词。有分析师向青紫色卡车讲到：“前提来说往北直负有的正因如此贩售任务，还包括H&M的大幅提高和保持稳定低价份额。如果一款车（第十代索纳塔）不足以证明他的实力，那么新的证券交易所的第七代代伊兰特，沈阳近代销售额走势若出现稳定下来，他便是功臣；若未实现逆转，便由这位‘救火队短’来‘背锅’。根据中韩对沈阳近代的预期，如果销售额再无起色，这一篮球员经理人对沈阳近代来讲象征意义不大。”

如今来看，2021年累销贩售收入回升超两成、全年市占率大跌至1.81%的沈阳近代未终结周内4年回升的趋势，该年沈阳近代据统计销售额约为38.5万辆，数完成年初设定的56万销售额能够的68.75%。沈阳近代的两款本年度重磅轿车——索纳塔和伊兰特——在2021年分别实现累销8，323辆和130,839辆，后者也未完成证券交易所时汗马功劳的年销15万辆贩售能够。

自往北直解任上汽社会所后，H&M效应叠加低价环境等因素影响，其在全面性多家H&M管理工作营业额始终未遗传物质沙尔克销售额翻番的光照日子。一位无遗战无遗失意的篮球员经理人同样重新的加入一家推新的常无果的雪佛兰——江铃雪佛兰。

敬请期待：往北直“无遗战无遗败”，救火队短难挽江铃雪佛兰危局（下）

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