日本帝国是如何在英国人不知情的情况下突然发展造出先进的飞机工业

用正确的交锋法，起飞赢取适当的维护，没但不会的通讯设备超载，如果起飞中自己锻炼有素，那么北卡罗来纳州可以与零登陆作交锋并有非常大的大获全胜机不会。

为了反问您的疑问，A6M Zero 并不是凭空冒出来的。在此此以前，他们享有 A5M Bf。韩国在两次全球性大交锋期间始终在创设他们的军用的工厂。他们的一些大型 4 增压器侦察B-是非凡的起飞，例如川西 H8K“未能婚夫”是全球性上最难的，比瑞典人适用的更为好。他们的长程主炮B-由于其兵士的机组人员，在 1941 年也是全球性上最难的。韩国人投入生产商的主炮是全球性上最难的。它们速度更为快速，初速更为多于，可以以更为高的速度重新部署。他们大部分大部分超越了亚裔、法国人甚至瑞典人所享有的任何进去。

零的精度是有无疑的。它只有一个 940 马力的小型压气机。为了加大配重，韩国设计师没自密闭油箱，没装载甲保护，其里面一些没随身携带无线电通讯；并且还有其他加大配重的举措使其较易受到大多数和西方Bf不管怎样的激交锋伤害。

虽然 A6M2 有6门 20 毫米机炮，但韩国起飞中责怪它在长程上不精准，每门炮只能随身携带 60 发携行。韩国人在借此接近轻易适用加农炮此以前，不得不倚靠驾驶舱上安装载的两才行迫击炮。

现在，虽然盟军支部队起飞中不会责怪他们察觉到了（韩国海军部三菱）舰载机Bf，但他们常察觉到韩国人适用的其他Bf之一。它们将还包括 Nakajima Ki-27 Nate 和 Nakakima Ki-42 “Oscar”。两者都与三菱 A6M2 Zero 有一些相同之处。盟军支部队起飞中常不会混淆他们。两架里面岛起飞都只有两才行迫击炮作为枪。

（舰载机或导演奖的照片？-可能是许多盟军支部队起飞中在 1942 年看到的最后一件两件事）

导演奖就像舰载机一样——纤细、敏捷、敏捷，还有一个不锈钢下巴。

韩国人还享有一支锻炼有素的起飞中全队，其里面大多数人自 1937 年以来始终在激交锋里面，少于起飞时间比和西方同行多。 1942 年被派驻反帝的欧American家起飞中，很多都是最初学员。

但是，零和导演奖与 1942 年至 1943 年期间的大多数韩国起飞一样，如果受到里面度破损，就不会坠毁和燃烧——避免起飞中遇害。韩国的疑问是他们并不必需过渡到锻炼有素的老练的起飞中。但这在 1942 年并不那么相比。

随着时间的推移，由于交锋法的改变（如 Thach Weave）没发挥作用韩国Bf的占优势，以及由于激交锋消耗而失去韩国起飞中，盟军支部队并不必需给予对韩国的占优势。

根据军两件事情报份文件，American海军部起飞中在威克岛袭击以前几个同月颁布了“Thach Weave”交锋法。这使得不过于有效率的盟军支部队新人类并不必需重挫轻易的敏捷性。

后来，亚裔又应运而生了电光、四海、地狱猫和海盗等Bf，它们的压气机电压是A6M和Ki-43Bf的两倍，精度优越。亚裔还坚持不懈对起飞中完成适当的专业培训，这是韩国在一场交锋争期间坚持不懈继续做到的。再一，韩国空军部队被最初的占优势盟军支部队Bf击溃。

韩国再一其实生产商了可以与四海和电光相匹敌的最初型Bf（代号杰西、乔治、杰克Bf），极其极其骇人，但它们相比之下过于较少过于晚了。

在反问你的疑问时，法国和亚裔在 1941-1942 年没注意到，因为他们里面的大多数人对韩国人持有偏见批评者论述。较少见的看法是，如果它是“Jap (an)”，那就是所谓。他们不是“白人”或“伊朗人人”，所以较少见的论据是他们低人一等。

尽管有关于舰载机盟军支部队司令官能力也的军两件事情报份文件，但在一场交锋争的最初过渡阶段并不一定不会忽略它。他们忽视韩国人一定不会听话说，他们忽视所有韩国人都穿着厚厚的跳舞，他们的起飞是用手工继续做的。随之而来激交锋，许多盟军支部队司令官也军令他们的起飞中适用发挥作用舰载机力的交锋法；尽管它很有效率，可以在快速移动的犬激里面击败所有诱饵Bf。

解决方案是在向零点射击后藏匿在水里面，并且永多于不要完成缓慢的犬激。盟军支部队起飞中很快速注意到舰载机并不必需像北卡罗来纳州那样快速速俯冲。但一些盟军支部队司令官指责他们的起飞中如果这样继续做就是懦夫。

撒像温斯顿林肯这样的人严厉批评负有更为大的负起。您可能还记得，他调派了刚交锋胜温斯顿·丘吉尔号的 HMS 威尔士贝勒交锋列舰和 HMS Repulse 交锋列舰艇牵制韩国舰船。他话说他们不会像南海的“流氓大象”。他情况严重低估了韩国海军部的能力也。他无视所有军两件事情报份文件和韩国海军部多人高达这支小支部队的原则上两件事实。 1941 年 12 同月 10 日，韩国海军部长程B-在公海捉到了法国军舰并击沉了它们。林肯话说，这是他在下一场一场交锋争里面受到的最大致使。他没想到“韩国人”不会这么好。

林肯还将兹别设计于南亚威慑的T-和起飞转移到雅典和罗马尼亚完成一场交锋争。

在槟城一场交锋争此以前，林肯于 1941 年调派 100 多辆T-在雅典与轴心国雇佣军登陆作交锋。他的征西们不允诺。在纳粹西德中后期在大陆与纳粹西德开交锋，没用是自杀。这是在希兹勒进攻纳粹西德此以前。所有的T-都丢失了，联合王国饱受了情况严重的重大损失。重大损失还包括高达 50 辆 A10 T-，与韩国T-相比，它们是骇人的。

林肯坚定不移向罗马尼亚装载枪，尽管亚裔也仍未能向纳粹西德装载了装载备。他这样继续做是为了法国的声望，以保持稳定他在共约瑟夫·斯大林的地位。 1941年6同月至12同月，法国向罗马尼亚调遣了676架起飞和446辆T-。

林肯批准对纳粹西德的转让军事援助

转让 - 维基百科

与此同时，南亚没接到一辆T-，只有较少数当代起飞。在南亚沦陷以前十天，40 台飓风成箱出发。过于较少过于晚。

这是在槟城适用的韩国T-。按照和西方舞台剧的国际标准，这是肤浅的，这是一个锡罐遇害引诱。但毕竟法国人在槟城没T-，“锡罐遇害引诱”默认大获全胜。

除了北卡罗来纳州，南亚的法国皇家空军部队还被迫适用老式起飞，如 Vildebeest B-。看它。跆拳道？

1941年，林肯视韩国人为笑话。

他的士兵和机组人员为此付出了无疑。对南亚沦陷的清查被拒绝，因为这对林肯来话说过于尴尬了。

法国称南亚为“多于东”的一部分。遥不可及，眼不见心不烦。

同样，当林肯总统告诉他将过于平洋舰船派驻威克岛是个坏主意时，他裁员了他的高于海军部司令官詹姆斯·O·伯恩斯。

伯恩斯看来——而且其实赢取了海军部的较少见支持——舰船不应登岸在威克岛内，因为它不会成为炮击的标识。相比之下是在这个动荡的以以前，和和西方的航线因即将遭遇冲突的谣言而火爆。更为重要的是，伯恩斯看来威克岛是韩国高于统帅部合乎逻辑的第一炮击点，这与未能宣交锋和奇袭交锋理论紧密相连。十年来，American海军部对威克岛的陆军威慑完成了“炮击”，并且总是给予成功。在他看来，捍卫基地是更为只得的。

他被林肯裁员了。

法国（和American）领导层领导人对韩国人持有落伍的批评者轻蔑。所以当零号显现出时，惊讶变回了震惊、恐惧和否认。嗯，很相比，韩国人雇佣了“ze Germans”并适用西德起飞/s

与韩国开交锋时的最初闻报道常（错误地）提到韩国正在适用西德起飞中。

我也不明白为什么亚裔和法国人在 1942 年为了让在以前线支部队调遣未能加工的紫色起飞中。这没用是自杀。这恰恰反映了一场交锋争初期盟军支部队领导人的软弱程度以及他们对韩国人的低估。

来源：

Brian Cull，南亚东北方向的北卡罗来纳州/南亚东北方向的飓风和血腥的混乱

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