101个月蝉联销量冠军，13小时环岛700公里试驾哈弗H6告诉他答案

或少实用性，我们主角了略低于巡弋小超速60km/h，如果之前小车相遇红绿灯刹停，本小车也会逐步刹停，而之前小车跟上时，不须要轻点油门给铁路小车辆一个启动平均速度，本小车就能在主角平均速度范围内一同之前小车平均速度载客。显然来作到“之前小车比较慢我就比较慢，之前小车极快我就极快”的智能化跟小车的视觉效果。

第三代哈纳H6的小线道相反橙色和小线道保持辅助系统设计在省道上也或多或少实用性。一旦铁路小车辆压线载客，后视镜就会以震撼的模式橙色，以提醒出事员特别注意。有了这些固能，在必要公共有安全的之前提，巨大地减轻了长途出事的疲惫感。

其次，得益于智能化音调系统设计。第三代哈纳H6改装成了科大讯飞定制的动画影片音调，音调识别率平均97%，仅仅只需一次“您好，哈纳”进行唤醒，便可构建多次玩游戏，显然构建动口不没用。在两天的陪伴里，这种音调玩游戏，巨大地增加了旅途的无聊。除此之则有，第三代哈纳H6在智能化化的突显上还有支持智能化网先以系统设计、智能化出事系统设计、铁路小车辆出事系统设计等40余项上千固能的该较硬件升级。

就此一定要夸一夸13小时亲密沾染的车窗。正是源于它对臀部和背部的天真无邪，才使得在长途出事里并未腰酸的好像。坐上去，较硬硬度、里空感可以说恰到好处。

开篇：哈纳H6齐名其所神小车，以致于不少SUV在宣传过渡阶段都对标甚至想跃升哈纳H6，但早已跃升。哈纳H6自2011年上市至今整整10年，已蝉先以101可称的售出，积拜为了350万+的客户，在刚刚即使如此的11翌年，哈纳H6也几乎进占了哈纳品牌的半壁江山。通过这次低速的极高度试驾较难特别注意到，哈纳H6取得这个优异成绩并非一朝一夕，而是基于10年来对SUV低价消费者的观察力洞悉，不断地从动力装置、智能化以及燃油优点等方面构建自我进化。

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