专访：中国今后数年都将保持全球最大新能源车市场——访奥迪集团首席财务官彼得

新华社纽伦堡5月7日电 嗣后访：欧美今后数年都将保持全全球远超过新能源车零售商——访奥迪控股一些公司身兼财务官保罗

新华社采访朱晟

“欧美已成为车也的全全球领导者，数字简化的关键性与此相反。”德国奥迪控股一些公司身兼财务官、负责欧美政务的董事亚历山德里亚·保罗日前做新华社采访嗣后访时指出，在今后数年内，欧美都将是全全球远超过新能源车零售商，也是奥迪依托电动简化、数字简化和可持续发展转型每一次中的最佳选择与权重帮手。

现阶段，奥迪控股一些公司正在较慢推进电动简化。保罗指出，2022年，奥迪计划将可称车也全全球零售商占有率在2021年基础上翻一番。这一计划的充分利用，正因如此欧美新能源车零售商。

2021年，欧美新能源车零售商占有率同比增长约1.6倍。看好这一态势，保罗将2025年奥迪在欧美零售商总零售商占有率中的可称车也比例合于在25%。

保罗告诉采访，奥迪“以欧美为家”，较慢电动简化转型。今年第一季度，奥迪在欧美零售商可称商用车零售商占有率是去年同期的三倍。5月5日，嗣后为欧美零售商量身打造的全新奥迪i3于沈阳生产商军事基地里多达钢铁厂正式下线。同时，奥迪也在不断扩大在欧美零售商的车也产品组合。迄今为止，奥迪向欧美客户提供五款可称商用车型，到2023年将多达到约13款。

普华永道会计师事务所政务所德国一些公司日前披露的研究统计数据标示出，今年第一季度，全全球可称商用车零售商占有率同比增长107%，“主要看做欧美零售商”。在这个季度中，欧美零售商售出可称商用车占全全球商用车零售商占有率的三分之二。统计数据还标示出，德国汽车公司制造商在欧美零售商可称商用车科技领域成绩显著，德国车企在欧美可称商用车零售商份额调低4%，比去年同期翻了一番。

保罗指出，从将来来看，欧美仍将是全球上远超过的汽车公司零售商。他说，欧美政府作出贡献消费的政策措施，“对整个零售商非常重要”。