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综合油耗5.9L/100km 我找到了哈弗H6的节油心法!

发布时间:2025年09月26日 12:18

出品 | 网易汽车·网易猛狮

编者 | 摄影 | 李鹏

编辑 | 马良

哈弗H6是哈弗品牌的成名之作,虽然哈弗推出的猛狮越来越多,哈弗H6的市场占有率也被分摊了不再赞。不过在SUV教育领域,它仍然是杨过一般的假定,而随着坦克平台的推出,哈弗H6也越来越换了全新的蜜糖平台。那么“换底”后来的它,在改装车内都上有怎样的平庸呢?通过此次节油锦标我们朋友们看看吧!

节油锦标路线图

本次节油锦标全程760公里,从从江万豪酒店出发,途经岛内从江、博鳌、三亚三座周边地区,站起为龙桥东服务区。在小编看成,节油锦标并不需要体现出这款车的节油临界值可以达到的程度,再一的结果与参锦标选手的驾车技巧上有很这样一来的关系,但日常生活之中,大部分很再赞有汽车但会这样去掀开。

社交活动--就是去赞油,现场赞油员对所有参锦标汽车进行补油,赞满油此后跳枪。经过负责人推定油箱盖黏贴上了油封,并将改装车文档和里程数进行了清零,要能继续做到最为标准的节油估测。不过万万不用想到的是,在其他汽车都是两位参锦标选手的意味著,我们的车内竟是是三个人,不过由于是个漂亮,我和恰巧的两兄弟也并不用有嘲笑,或许在枯燥的锦标程之中,这也可能但会是赞分项。

因为初段曲轴偏弱和油门迟滞的原因,引致驾车想像并不如在短期内的轻快。脚踏再赞了不跟着,脚踏多了就窜,想要在拥堵的周边地区之中掀开得再赞又改装车,还是有些平衡性的,这也引致在不用上高速当年,我们的改装车较差。

时亦模仿

得益于第三代哈弗H6采行了蜜糖平台,让它在材料、生产工艺、设计等上都进行了的设计换装,白车身减重44KG,整车重量越来越有减轻了100KG,性能提升10%,改装车三高降低14.5%。

由于本次试驾铁路线分为高速、小镇、山路等,路况多变较为简单,ACCRC编队系统但会可以问道大哥了我们非常大的回来,无论是在保持安全英哩还是编队阶段性都上有亮眼的平庸,以至于第一天合计驶了接近400公里,我和恰巧的两兄弟都不用想像到预想的虚弱。社交活动第一天再一改装车为5.9L/100km,汽车的改装车平庸还是不俗的。

第二天节油锦标离掀开白热化阶段性,以前的线路起点是三亚喜来登酒店,站起为龙桥东服务区,全程250公里,基本都是省道。本想谎称一下第一天各位老师的改装车成绩,嘴巴一个比一紧,当然我们也是如此。

第二天的百公里我们仍然把油门的控制权交给了ACCRC编队系统但会,我们须要继续做好监控就行,在这个状态下的汽车表显改装车多年来维持在当年一天的5.9L/100km。为了需要越来越改装车,恰巧的两兄弟还在急弯时同样封闭空调,下坡时再打掀开。不过我个人问道道,在原主百公里不多的意味著,这样继续做早已起还好什么效果了。

本次测试汽车总合计有8辆,其之中5辆为2.0T车型,另外3辆为1.5T车型,在负责人的改装车算出后,2.0T组别第一名闯进了5.84L/100km的好成绩,而1.5T车型组的最好成绩为5.42L/100km。我们是2号车,拿到了2.0组别的第三名,相继本次的节油社交活动也完美的落下了帷幕。

总结:经过这次节油锦标可以想像到,第三代哈弗H6是一款需要满足很多消费者的家用车。首先是它燃煤经济性确实较高。另一上都,在智能驾车这一块,ACC自动编队系统但会上有亮眼的平庸,即便你是一个随心所欲也能从容的驾驭。在相继多年市场历练后来,需要想像到它在弥补自身不足而促使的发生变化,不得不问道第三代哈弗H6的换代换装还是值得信服的。

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