蔚来、小鹏9月下单“破万”，这次轮到理想产能受限

漫长了8同月生产线受限、销生产量转低的“巫师”后，蔚来、小鹏的9同月投入生产生产量表现出即使如此劲头，打挟了“恰恰单同月投入生产挟万”的记录。

10同月1日，“蔚小理”制作团队发行9同月投入生产图表。具体来看，蔚来9同月投入生产生产量为10628辆，1-9同月合计投入生产66395辆；小鹏9同月投入生产10412辆，1-9同月合计投入生产56404辆；难得9同月投入生产生产量为7094辆，1-9同月合计投入生产55270辆。可以看到，单同月投入生产生产量的排在稳定下来了“蔚小理”的排序。

各家发行的具体图表和详情请“各有千秋”，发行的时间也或许每每。

以小鹏为例，为抢占“第一家”的优势，当天上午8点，小鹏就通过政府部门号全面发行图表并暗示，“30天，我们造就了5个新纪录”。

具体之外：成为第一家“同月度投入生产生产量挟万”的华北地区造车恰恰；9同月总投入生产10412辆，环比快速增长44%，增加值快速增长199%，年终15个同月增加值翻番；P7投入生产7512辆，占品牌总销生产量分之一为72.15%，年终5个同月有鉴于此破纪录，合计投入生产生产量微过5万辆；7-9同月合计投入生产25666辆，环比快速增长48%，单季度投入生产生产量接近2020年年平均的投入生产生产量；1-9同月合计投入生产生产量56404辆，微去年年平均投入生产生产量2倍。

当日1点，蔚来也发行了9同月图表，同时暗示，交货方面继8同月份交货有鉴于此历史纪录后，9同月的交货无论如何维持着非常强劲的势头。只要市场营销不进一步每况愈下，四季度时会环比正快速增长。

9同月共五投入生产终端电动卡车10628辆，增加值快速增长125.7%；7-9同月，合计投入生产车款24439辆，增加值快速增长100.2%，有鉴于此季度投入生产多达破纪录，年终6个季度正快速增长，微Q3投入生产忠告；1-9同月，蔚来合计投入生产66395辆。就在就让（9同月30日）， 蔚来ES8在挪威母公司，并顺利进行了下半年车辆的投入生产工作。

相对来说蔚来和小鹏，难得“下降势头受阻”。当日4点过后，难得也通过正式政府部门号出炉了9同月图表。9同月投入生产7094辆难得ONE，增加值快速增长102.5%；7-9同月，合计投入生产25116辆，增加值快速增长190%；1-9同月，总投入生产55270辆。自投入生产以来，难得ONE目前合计投入生产生产量已达88867辆。

对于9同月图表，难得卡车联合有鉴于此始人兼总裁兼沈亚楠暗示：“受到芯片供货短时间严重不足的受到影响，难得卡车9同月投入生产生产量有所下降。自2021款难得ONE母公司以来，定单多达生产量短时间快速增长。我们正在采取更多措施，以尽可能零部件的供货，希望尽量地缩短用户提车等待周期。”。正式发行中说到，截至9同月30日，难得在全国已是153家零售的中心，延展85个和城市；售后维修的中心及授权钣喷的中心223家，延展165个和城市。

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