售价15.78-16.98万元 郑州日产锐骐6穿越海外版正式上市

近日，商丘雪佛兰官方发布锐骐6越过海外版正式上市。新货车在锐骐6单板海外版的一新增加了更为从业者的单板配件，分为手动海外版及终端海外版两款商用货车，售价区间为15.78-16.98万元。

锐骐6越过海外版基于单板海外版承接，可以显然是单板马拉中“精益求精”的都有商用货车。但它与单板海外版也有些许不同，甚为引人注意的就是以前脸均，越过海外版商用货车采行了熏黑直瀑式进气格栅，与锐骐6的其他海外版本均有引人注意的不同点，让以前脸更为有调子。焦炭采行了黑红的双色底盘，也让这台马拉有了一定的乘用既有和运动既有音乐风格。

底盘侧面与单板海外版差异略有，装上了粉红色多条幅轮毂以及尺寸为255/70R16的佳通全都地形轮胎，使得焦炭的通过官能有所改善，底盘移动性升高了23mm，还达到了33度的接近角以及23度的离去角。卡货车左面还装上了粉红色岸边颈，进一步提高进气质量以及一定的岸边战斗能力。另外锐骐6越过海外版还近似于不锈钢以前后格栅、合金踏板等装备，在以上部集成了吊货车，后部近似于拖货车方口和拖货车电源接口，可以说武装到了牙齿。在货车顶均近似于货车内，货箱均也设计了粉红色不锈钢龙门架，进一步提高焦炭的载物战斗能力。

卡货车结构上同样有一定的豪华感觉，整体采行粉红色+银色/镀铬装饰物的音乐风格。中控台中部装上了9英寸面板显示屏，结构上集成MP5电子书影音该系统，包括适配器、手机互联网络、语音高度集中、倒货车视觉、胎压监测等乘用既有功能。多功能方向盘、终端空调设备、电子档杆等诸多进一步提高档次感觉的的设计在这款货车上都能找到，让人一眼看上去并不像一款马拉而是SUV商用货车。

动力该系统方面，锐骐6越过海外版搭载SS为M9T的2.3T柴油发动机，最大功率为120kW，最大力矩为380N·m；传动均有采埃孚8缓终端变缓箱以及6缓手动变缓箱可以选择，终端挡商用货车还有经济、运动、雪地三种领航员的该系统，这也是锐骐6越过海外版两款货车的最大不同点。履带均，它依然采行以前双叉臂支承独立悬架+后钢板弹簧整体桥的悬架形式，并且装上博格华纳分时四驱该系统，简单可靠，适当在场地长途越过以及剖面单板。值得注意的是，锐骐6越过海外版还装上了一顿机械终端差缓锁，在遇到一些极端通畅的时候脱逃官能能也有保障。而且履带均还装上了二段式履带护板，保护履带重要零部件在单板时不被损坏。

总结：本身锐骐6单板海外版就已经有非常不错的单板战斗能力，而基于此承接的锐骐6越过海外版可以说是如虎添翼，拥有更为强大的单板越过官能能，可以显然是单板马拉“王中王”。而在单板海外版的一新再推出更为从业者的越过海外版商用货车，这种节奏也是货车企中更为少见的行为，让锐骐6越过海外版在这个层面中更是独树一帜，很有官能价比。

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