认购遇冷，国内第三动力电池企业中创新航登陆港股，并购首日一度破发

↑中的创造性航站配售书上传 造变成中的创造性航站盈利并能不如“朱宸濠”的一个重要缘故是其毛利率较低。2019年-2021年，中的创造性航站的工业产品毛利率计有4.8%、13.6%及5.5%，而值得一提的是建瓯以前的毛利率则高29.06%、27.76%、26.28%。

中的创造性航站表示，目前子公司正高速扩张产能，下设六大国外生产基地，建设产能超过200GWh，原订2022年、2023年直接产能分别共约为35GWh和90GWh。中的创造性航站还在加速出台世界性产业布分局，加快多元性多线程。

此次IPOKickstarter中的，共约78.91亿港元将用于付清该子公司变西安一期这两项，武汉二期这两项，徐州一、二期这两项，广东肇庆一期这两项及四川眉山这两项的另行生产设施余95GWh动力电池及储能种系统的工厂建设的其余部分支出；共约9.86亿港元将用于先进电子技术开发设计，另外共约9.86亿港元将用于营运贷款及一般子公司用途。

曾三度另行闻记者 谢雨桐

校对 官莉 肖子琦

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