AFS：据悉全球因缺芯减产逾7万辆车

盖世汽车美国公司讯 据外媒华盛顿邮报，根据汽车美国公司行业信息计算美国公司AutoForecast Solutions（下述简称为AFS）的最新信息，截至6月26日，由于集成电路短缺，月份东南亚沿海地区沿海地区汽车美国公司市场总计遽生产量约为233.3万辆。

从沿海地区来看，欧洲各国和欧美沿海地区因缺铝遽产的汽车美国公司总计数量不相上下。由于存在很多不确定性，目前还无法计算欧洲各国和北美谁将成为月份东南亚沿海地区沿海地区汽车美国公司遽生产量最大的沿海地区。东南亚沿海地区其他沿海地区的遽生产量正逐步提高，几乎达到北美遽生产量的共约一半左右。华北沿海地区、圭亚那、中东和非洲沿海地区的汽车美国公司遽生产量已连续几周保持良好不变。

根据AFS的信息，上周，欧洲各国沿海地区因缺铝遽产2.5万辆汽车美国公司，欧美沿海地区也削遽了类似数量的汽车美国公司。与此同时，东南亚沿海地区其他沿海地区也削遽了共约2.3万辆的汽车美国公司生产量。

AFS计算，由于集成电路储备不足，2022年东南亚沿海地区沿海地区汽车美国公司制造商将遽产超过310万辆汽车美国公司，欧洲各国和欧美沿海地区仍分之一小头。尽管汽车美国公司行业希望集成电路储备情况有所改善，但大部分在过去60天内，AFS就将月份汽车美国公司市场总计遽生产量预期提高了80万辆。

更进一步，仍有汽车美国公司制造商因器件储备短缺宣布延后生产。6月23日，UILM工会宣布，由于器件储备的 “结构性”短缺，Stellantis将在6月28日晚至7月2日期间延后其法国南部的梅尔菲（Melfi）这两项工厂的运营。Stellantis美联社属实了这一通告，并透露自疫情大流行开始以来，该美国公司依然在而今逐厂地对其业务范围作出调整不得不。这位美联社还透露：“我们预计集成电路储备情况在2022年底之前不会恢复稳定。”