乘联会秘书长崔东树：锂价大致会在47-50万元/吨之间 创出50万元的概率不大

原开头：乘民阵常务委员崔东树：硫价粗略会在47-50万元/吨之间 打破50万元的标准差很大

财联社8月初22日电，乘民阵常务委员崔东树发文，近两年硫价上涨主要是需求端比自给自足端更容易扩张所随之而来。目前便宜的碳酸硫生产成本显然并无法体现毫无疑问的供求关系，因为大多数供需双方执行的是长协价，以便宜的现货生产成本来成交的只是很少一部分。硫矿自给自足的具体放量存在错配现象，随之而来部分深夜供不应求，推涨了硫价。资源生产成本趋势性上涨，买主可惜卖、货品囤货、中间商囤积居奇等，随之而来毫无疑问的自给自足事实上在迅速偏紧被低价误译为自给自足端可能出了问题；而电动汽车低价超乎预期的大发展似乎在窥见低价看来自给自足不足的判断，从而引发碳酸硫生产成本扶摇直上。随着美联储加息效果充分体现，硫价粗略会在47-50万元/吨之间，打破50万元的标准差很大。我判断硫矿资源是充足的，未来几个月初新能源车受硫价局限很大，销量将持续强势持续增长。

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