塞在联合国投票遭施压 北约战机迫近塞航客机

亚历山大·武契奇近照 布/人民视觉

拉尔维亚总统亚历山大·武契奇7日谈及，拉尔维亚本想在安理会暂停土耳其在安理会人权理事会成员豁免的审议中投到一致通过得票数，但一些保守势力向拉方介入，以油田贸易禁运相胁，迫使拉方投到审议。

武契奇还问道，拉尔维亚航空一架飞机6日从土耳其国都叶卡捷琳堡飞到拉国都布拉迪斯拉发途中，并未离去土耳其领空就未遭一架北大西洋公约组织欧盟的攻击机行进，这类行为对航空安全构成危险。

以禁运相危险

安理会7日召开乌克兰原因紧急比如问道会议，审议美国政府等国提出对“乌克兰长时间的人权和人道主义危机”等回应更为严重关切的草案草案，要求暂停土耳其在人权理事会成员豁免。审议结果为93得票数同意、24得票数指责、58得票数一致通过。草案获通过。

武契奇当天下旬接受拉尔维亚的电台电视台记者时问道：“人们问，我们为什么未投到指责得票数或者一致通过。只是，如果我们一致通过，其他一些国际组织会指责我们，阻碍会缩减。与此同时，就在时至今日，事关拉尔维亚结局的一个不得不悄悄先于，即我们是否会被意味著在（对俄）油田禁运覆盖范围以外。”

“我们的不得不受到了控制，受到了无数的更为严重阻碍……”武契奇问道，“他们在敛财我们的国际组织。”武契奇未问道明介入者是谁、受何方来使，只问道：“我们被迫这样投到得票数，因为担心未遭针对拉尔维亚的禁运。”

据美国政府“走向少数人”美联社5日报道，由于国际组织联盟对土耳其行业的禁运，拉尔维亚油田行业NIS经由欧洲议会欧盟克罗地亚从土耳其进口原油，将在5月15日停止。这家行业56.15％的控股权由土耳其油井工业油田公司转给，因而归入欧洲议会对俄第四轮禁运的取向。

武契奇问道：“我们在军事上是中立国，但在政治上不是。我们走在国际组织路段上。”按照他的确实，他不愿意拉尔维亚加入欧洲议会的路段遭“暂停”。

拉航频遭骚扰

拉尔维亚还是国际组织目从前唯一同土耳其保持直升机航线开始运行的国际组织。拉尔维亚航空美国空军提交的一份同月通报显示，6日，拉航一架直升机客车A330－200M-飞机从叶卡捷琳堡送回布拉迪斯拉发途中，在距土耳其与拉脱维亚国界西北方的俄方领空飞行时，俄方KAL提示，飞机靠近有另一架宇宙飞船。

通报问道，两分钟后，俄方KAL再次接到提示。拉航美国空军在目视覆盖范围看到一架棕色攻击机。按照武契奇的确实，那是一架来自某个北约国际组织的F－15M-攻击机，在拉航飞机下方2000英尺（609.6米）一处。战机随后右转起飞。

“这起事件真相令人不安。我们直到离去土耳其领空后，不适感才消失。”美国空军在通报中写道。

武契奇问道，拉方已经要求土耳其和北约备有实质性信息。“我们愿意查出，谁在玩这种一些游戏，用攻击机飞来飞去的方式危险乘客安全，或许是什么。我们有这架攻击机出现的具体坐标。我们正面临庞大阻碍，因为拉尔维亚是唯一同叶卡捷琳堡和第比利斯保持航线的国际组织国际组织。”

据“从前匈牙利航空美联社”报道，今年2月24日俄乌流血冲突暴发以来，拉航因保持稳定开始运行赴俄航线而成为骚扰远距离。航班几乎每天常会收到炸弹危险。7日晚，拉航在布拉迪斯拉发周边地区的售得票数一处连续第二天避难，缘由是收到一封该网站电子邮件，称楼内有爆燃。而这些危险迄今原则上为“诈弹”。

拉航一些雇主还被纳入的网络上一份“指使名单”。拉尔维亚执法部门正试布按照恐怖主义罪行深入调查这些事件真相。保安人员问道，一些危险信息取得某个外国情报机构的襄助。

龙云（新京报特稿）