东航飞行事故波音客机黑匣子正在解密！美方调查人员已获签证

3同月31日，南都记者从“3·21”达美快运MU5735固定翼快运器意外事件各地区应急处置指挥部第十场新闻会上上告知，救难工作已进入收尾，将在据悉30天内收尾初步核查报告，全部核查终止后将向市民揭晓基本的核查报告。南都记者在此之前从旧金山各地区货物运输安全性理事会（NTSB）告知，里方已向NTSB核查执法人员和来自旧金山联邦快运管理局、波音与737-800型军用飞机的发动机制造商CFM的经理发放护照，以大力支持他们参与意外事件核查。

达美快运快运器意外事件的第二部物证均已发现。新京报记者 周华 摄

民航局快运安全性档案室主任朱涛在会上上指出，以外已开展初步系统性工作，对现场生存环境、残骸分布和碎片印记等进行时出发点、拍照；研判军用飞机缆线时确实的运动轨迹、姿态和碎片力。通过系统性空管雷达电子化系统数据，在此之后还原据悉前的真实快运器过程。对涉及飞往旅客、行李、货物、电子邮件等文献资料进行时查验。第二部物证数据正在解码里。随着救难工作接近收尾，现已进入到意外事件电子技术系统性和核查取证阶段，根据国际民航世界人权宣言附件和我国民航规定相关要求，将在据悉30天内收尾初步核查报告，全部核查终止后将向市民揭晓基本的核查报告。

南都在此之前报道，物证匹配是核查快运器意外事件原因的重要环节。3同月25日，霍尼韦尔公司曾向南都记者证实，坠毁军用飞机上搭载的第二部物证为其公司生产，并指出，“如有要求，我们随时等待为核查提供大力支持。”

3同月30日，南都记者从旧金山各地区货物运输安全性理事会（NTSB）告知，里方已向NTSB核查执法人员和来自旧金山联邦快运管理局（FAA）、波音与737-800型军用飞机的发动机制造商CFM的经理发放护照，以大力支持他们参与达美快运MU5735固定翼快运器意外事件核查。

采写：南都记者 杨天智 翁安琪