理想汽车回应空悬断裂：试制版填充环遇大冲击工况会偶发失效

原标题 难得车也回应空悬断裂：考中制原版缓冲末端遇大负面影响工况都会偶发过载

7月18日，就报道的难得L9考中驾车空气悬挂断裂一事，难得车也回应更有新闻说是，“其实是泸州的考中驾车以90公里/小时的速度冲过一个最多20厘米的深坑，避免空簧内部的缓冲末端损坏。”

难得方面表示，“因为供应关键问题，我们有部分考中驾车使用了考中制阶段的缓冲末端。考中制原版虽然满足必需标准，但遇到大负面影响工况都会偶发过载。实际量产原版的缓冲末端强度是考中制原版的2.5倍，面临更大的负面影响也不都会有关键问题。上加强原版缓冲末端的原因是，21寸窗框沦为了标配，缓冲的压力更大。”（更有新闻记者 吴遇利）

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