国家财政局：支持5G、AI等新技术融入民生设施，弥合数字鸿沟

9月26日，国际组织拓展新政委就城市交通设施筹建有关情况召开回顾新闻会上。会上有媒体提问：早先人民政府拟将几次研究稳融资工作，无论政策性开发性贴现还是设备改造追加借贷贴息都将新型城市交通设施筹建作为其中最主要的拥护领域，请问当前和愿景一段以前新型城市交通设施筹建的融资发展脆弱性如何？下一步发改委还有哪些举措确保新型城市交通设施筹建？

举动，国际组织发改委高技术司副司长张志华指出，新型城市交通设施筹建，一头连着扩大内需和缓解民生，一头连着技术创新和服务业拓展，对于优化融资结构、以提高效率依靠塑造新的所需，具有最主要的现实意义。“十四五”乃至愿景很短一段以前，我国新型城市交通设施筹建融资脆弱性过后向好。这个原因可以从三个总体看。

从革新近年来看，每一次新技术革命和服务业革新都会伴随城市交通设施的追加，当前新技术革命方兴未艾，城市交通设施改造追加进程将大幅加快。

从自身拓展看，我国农业构建提高效率拓展，需充分促使包括数据在内的各类生产内涵活力，强化战略性前瞻性的新型城市交通设施筹建制度化结构设计。

从群众期盼看，保证人民群众对盼望的向往，只能过后进一步提高城市负责管理、城市交通长途汽车、养老医疗等各领域城市交通设施的信息化和智能化水平。

张志华指出，为进一步提高对新型城市交通设施筹建的拥护幅度，今年6月，人民政府出台利用政策性开发性贴现拥护实质性城市交通设施筹建的专项政策，早先又激活了专项再借贷与税制贴息配套拥护均领域设备更新改造的工作，都将举措都将新型城市交通设施纳入拥护重点项目。随着这些政策的落地，一批新型城市交通设施筹建工程将加快激活实施，为稳定融资、扩大内需发挥积极依赖性。

张志华指出，下一步，国际组织拓展新政委将进一步进一步提高工作幅度，从四个总体拥护新型城市交通设施筹建。

一是有利于各个部门规划。落实好实质性新技术城市交通设施、国际组织民用空间城市交通设施等领域的筹建规划和实施方案。指导电信业货运企业各个部门结构设计5G和光纤网络筹建。充分利用国际组织算力网络结构设计，促进区域内协同和集约共建。优化新型城市交通设施的依靠结构，进一步提高整体拓展效能。

二是进一步提高转回幅度。充分发挥正中央预算内融资引导带起依赖性。用好中长期借贷、地方政府专项债、政策性开发性贴现等，进一步提高对新型城市交通设施筹建的拥护幅度，增强社会资本作准备融资的积极性。

三是补足短板弱项。过后实施中西部地区中小城市基础网络充分利用工程，拥护5G、人工智能（AI）、大数据等新技术融为一体民生设施，弥合数字二国，促进新型城市交通设施提质追加。加快重点项目领域关键核心技术实质性项目，增强服务业链供应链的韧性。

四是强化以用促建。指明新型城市交通设施的结构设计重点项目和筹建次序，优先拥护筹建保证群众迫切所需，对单一农业带起依赖性突出的新型城市交通设施。鼓励新技术在风能、铁矿等斜向行业的融合运用于，打造安全可靠、控制系统完备的新型城市交通设施。

张志华指出，新型城市交通设施筹建是一项只能过后开展、久久为功的工作，其内涵也会随着技术突破和所需追加大幅拓展，国际组织拓展新政委将过后关注有关领域拓展，及时解决新型城市交通设施筹建过程中存在的原因，推动构建过后健康快速拓展。

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